美东时间4月3日，收跌超6%，盘中一度跌超7%，收报194.77美元/股，盘后仍小幅微跌0.81%，最新总市值6162.72亿美元。
消息面上，上周末，特斯拉公布Q1交付量为422875辆，略高于市场预期，同比增加36%，但代价是特斯拉在美国、中国和欧洲多次降价。市场忧虑降价促销会伤害利润率，甚至削弱行业盈利能力。
原来，美股市场中的北京讨债公司专业分析师们，也在戴着放大镜审视特斯拉的一举一动。以市场惯例来说，降价促销确实对长期发展不利，但若要连累特斯拉这位业内巨擘股价大跌，这点理由又显得“鸡毛蒜皮”。
因此，特斯拉股价大跌的原因，要么是业内人士过于敏感、过于紧张，夸大了北京追账公司对特斯拉的悲观预期，要么就不是明面上如此牵强的理由。