三列火车脱轨相撞，印度东部奥迪沙邦2日发生极为惨烈的一幕。截至目前，事故已造成至少288人死亡、约900人受伤。
初步调查报告显示，事故很可能由铁路信号错误引发。但对印度来说，这出悲剧或许并不只是一场意外。
有人当场失去手臂和腿
2日晚7时20分左右，奥迪沙邦铁轨附近传来几声巨响。对乘坐班加罗尔-豪拉超快列车的乘客耶纳而言，噩梦来得过于突然。“事故发生后，我武汉保姆多少钱一月挣扎着向外看，发现有四节车厢脱轨。”耶纳说，“哭声四起，尸体遍地，垂死之人奄奄一息，真是可怕的一幕。”
另有一名幸存者回忆，事故发生时有10到15个人压在他身上，他挣扎着从车厢里爬出来时，亲眼看到有人当场失去手臂和腿。
场面如此惨烈、混乱，因为这是一起三车相撞事故。一列从加尔各答开往金奈的客运列车在奥迪沙邦巴哈纳贾火车站附近脱轨，紧接着，一列由班加罗尔开往加尔各答的客运列车从对向轨道驶来相撞，而后，一列货运列车也一头撞了负债最快上岸方法上去。
救援工作已经基本结束
救援行动紧急展开，约1200人投入搜救，超过200辆救护车赶赴现场。
印度总理莫迪当天通过社交媒体向遇难者家属表示哀悼，次日亲自前往事故现场视察，与搜救人员交谈，前往医院慰问伤者。铁路部长瓦伊什诺表示，将向遇难者家属提供12000美元抚恤金，向重伤和轻伤人员分别提供2400美元和600美元抚恤金。
奥迪沙邦消防应急部门主管萨兰姬说：“2日晚10时前，我上海要账公司们能够救出幸存者，之后就只找到遇难者遗体……这非常非常悲惨，在我的职业生涯中，从未见过这样的情况。”
多家印度媒体3日报道，现场搜救工作已基本结束，转向清理和恢复运营工作。
基础设施老化问题凸显
印度铁路是全球最大的铁路网络之一，但由于基础设施老化和硬件维护不善等原因，近年事故频发。官方数据显示，2021年印度发生铁路事故1.8万起，死亡16431人。
另有媒体分析认为，印度的铁路技术，尤其是通讯和信号问题亟待改进。
本报记者王若弦