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本周期(11月21日以来)，石油供应方面临较大不确定性，在投资者观望情绪浓厚的北京讨债公司同时，对石油需求减少仍存担忧，国际油价承压运行，均价较上一周期明显回落。 12月5日24时，国内成品油价预计将迎来“双连降”，临时降幅在430元/吨左右，92#汽油、0#柴油每升分别下调0.34元、0.37元。
G7财长9月就为俄罗斯石油设定价格上限达成了一致，但具体价格还需要进一步确认。 此前俄方表示将为此重新调整出口方向，或减少产量。
另一方面，OPEC部长级会议将于12月4日举行，OPEC的美商凯丽钻石团队下一次产量政策是上海要账公司否会调整也不清楚。 沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹本萨尔曼11月21日晚否认最近主要产油国在讨论石油增产问题，并强调减产计划将持续到明年年底。 不过，在对俄石油出口的价格上限措施落地之前，欧佩克或12月会议均指出不会按兵不动，随后将根据价格上限措施对市场的实际影响调整产量，以稳定石油市场。
由于石油供应面不确定性较大，投资者持观望态度，石油需求方仍存疑虑，近期国际油价运行区间走低。 在此周期内，一揽子原油平均价格变化率一直运行在负区间，负幅度较大。 新华社油价系统公布的数据显示，12月1日一揽子原油平均价格变化率为-8.83%，据此，12月5日24时国内柴油零售价格将出现大幅下调，预计降幅约为430元/吨。
图：新华社油价系统公布本周期以来一揽子原油平均价格变化率数据源：中国天然气信息终端(E-Gas系统)。
今年以来，国内成品油零售价格经过22个调整窗口，13涨8跌1搁浅，上涨抵消后，国内汽车价格和柴油价格累计分别上涨1470元和1415元/吨。
批发市场方面，受成品油价格下行预期影响，加之疫情仍在一定抑制柴油需求的同时，柴油供应偏紧有所缓解，近期汽、柴油批发价格持续回调。 根据中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价显示，12月1日，全国92#汽油、柴油(含低凝固点)平均批发价分别为8471元/吨、8760元
展望后市，目前市场关注的焦点在供给侧，如果G7对俄罗斯的出口油价上限定在每桶60美元，这将略低于目前俄罗斯的石油交易价格，也高于俄罗斯的石油成本。 虽然这一措施本身的冲击比较有限，但石油市场受到的实际影响要看俄罗斯是否会执行报复措施和OPEC后续的产量政策调整，综合来看，预计后期国际油价波动性可能会加大