12月4日晚上
神十四乘组乘坐神舟船
返回东风着陆场
东风着陆场系统已经准备好了
把宇航员接回家
改造医疗保险车
提高宇航员的舒适度
医监医疗保险车
宇航员返回地球后
第一个“临时房屋”
在车里，宇航员有了初步的
健康状况检查
吃回地球后的第一顿饭
根据需要乘车搬迁
为了打捞宇航员
医保车内舒适度
这次任务是深圳讨债公司对医监医保车
进行了改装
酒泉卫星发射中心
抢修和运输队
地面抢修分队指挥官喻虎介绍：
“为三名宇航员更换了新座位
为了确保新的座位
更好地与原医监医保车结合
我北京讨债公司们做了新的设计
连接缓冲装置和紧固件”
医疗保险医疗救护车
安装了燃油暖风机调节了车厢的温度
20分钟内将室内温度
上升到20以上
让宇航员在着陆现场吃饭
加热饭，喝热水，用热水漱口
另外，医疗救护队为宇航员准备了
保温毯子、保温被褥、温暖的宝宝等
面对低温、暗夜的挑战
制定多种方案，组织多次演习
比以往任何时候都
此次神舟十四号飞船返回搜救任务
同时遭遇冬天的低温和暗夜
两个不利因素
给搜救回收任务带来巨大挑战
因此，从人员到装备
执行这次搜救回收任务的队员们
做了有针对性的准备
神舟十四号搜救回收任务
通信操作手贺凯勉先生介绍
“我们每个人都配备了强手电筒
还有头部佩戴型照明灯、方位指示针等设备
帮助我们更好地工作”
为了防止通信设备
在严寒中出现了异常，纸箱
还存在耗电量快等现象
队员们在设备主体上贴上了暖宝宝
用毡包起来
向神14返回船舱
夜间返回任务的特征
东风着陆场制定了
航天器跟踪测量方案
返回舱搜寻回收方案
宇航员的现场救援计划等
截至目前，东风着陆场
已经分阶段组织了多次训练演习
其中，直升机搜救队
通过14次比赛
夜间飞行训练和着陆训练
突破了直升机的夜间
在戈壁沙漠着陆的关键技术
地面搜救队
对着陆区进行了地毯调查
详细记录和整理了车辆容易通行的轨迹
为夜间高速机动做了准备
一切准备就绪！
等待神十四乘组回家！
来源：央视新闻
编辑：梁琼