以前熟悉的场景回来了个人创业好项目。
12月7日，交通运输部下发《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》通知，删除跨区域人员核酸检测阴性证书、健康码和“落地检测”相关要求。
@新京报我武汉育婴师们通过视频走访河北石家庄多个高速出口，发现防疫检查站工作人员撤离，现场设施拆除。 多段视频显示，山西晋城西收费站防疫卡口已拆除。 取消安徽阜阳高速铁路道口疫情防控卡点“落地检查”等要求。 据多家媒体报道，山西吕梁市、湖北五峰县、浙江义乌、江苏扬州、河南信阳市等多地已开始拆除交通卡。
另外，“华山感染”公众号12月8日公布了张文宏教授审核的《抗新冠策略千万条，核心就一条：得了新冠是上海要账公司否需要去医院？》。 据报道，99.5%的感染者可能不需要去医院。
据科技日报12月8日报道，近日，有专家表示，目前奥密克戎变异毒株传染性增强，但毒性减弱，病死率大幅下降，98%以上的感染者为无症状及轻型患者，根据病毒及疾病特点，目前适宜继续甲级管理模式新冠引起的肺炎应该回归乙类管理吗？ 对此，中国工程院院士张伯礼表示，新冠肺炎回归乙类管理的条件日益成熟，但降级管理措施是抗疫重大调整，必须坚持稳中求进、步步为营，及时有序调整。 张文宏团队： 99.5%的感染者不需要去医院，12月8日，“华山感染”公众号发布张文宏教授审核的《抗新冠策略千万条，核心就一条：得了新冠是否需要去医院？》。
其中，“新冠治理方案有千万种。 核心问题是一个。 如果你生病了，你会去医院吗？ 围绕这个问题，很简单。 99.5%的人可能不需要去医院。 社区卫生服务中心的家庭医生、医院发热门诊医生可以通过电话、网络或面对面问诊解决。 但是我们的医疗系统必须保证0.5%的患者应该在医院治疗。
运输部：删除穿越区域检查核酸
健康代码和落地检查的要求
交通运输部网站12月7日发布《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南(第十版)》 (以下简称指引)，其中对客运站和交通运输工具抗疫常态化要求和风险区域内抗疫要求进行了整合优化，对跨区域流动人员检测的核酸检测阴性证明、健康码和“着落
交通部表示，将深入贯彻党中央、国务院新冠关于肺炎疫情防控的决策部署，坚持第九版防控方案，落实二十条优化措施，按照《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》 (联防联控机制综发2022 ) 113号)等要求，部署客运站和交通运输工具疫情防控措施
具体来看，指导方针对客运站和交通运输工具抗疫常态化抗疫要求和风险区抗疫要求进行了整合优化，实行“一业一表”，主要修订内容如下：
结合高风险区域划定新要求，取消了高风险区域内客运站运营和进出高风险区域客运服务暂停等要求；
删除了对跨地区流动人员的核酸检测阴性证明、健康代码和“落地检查”要求；
取消了道路客运信息登记要求
取消对低风险区域客运站集中度和交通运输工具载客率控制要求，条件明确的引导乘客分散候车、分散入座；
优化了突发疫情应急预案、应急处置要求；
优化了城市轨道交通消毒清洁频率要求
细化了防疫宣传的相关内容。
交通部要求，各地交通运输主管部门要进一步提升政治站位，把思想和行动统一到党中央决策部署上来，抓好各项优化措施和指导方针要求，进一步提高行业抗疫科学性、精准性。 要严格执行“非高风险区域不得限制人员流动，不得停产停业”的有关要求，不得擅自暂停或限制客运服务。 此外，在当地联防联控机构指导下，将运输服务一线员工纳入“白名单”管理，有效统筹疫情防控和行业稳定运行。
同时，要督促进京道路客运经营者落实首都严格的进京管理联防合作机制关于人员进京(回京)的规定。 春运节日等重点时段，各地交通运输主管部门按照当地联防联控体制要求，根据当地实际情况，及时优化整治客运站和交通运输工具疫情防控措施，采取合理加密通风频率、抗原检测或核酸检测频率合理加密的方式，开展高风险岗位工作人员疫情监测预警
熟悉的场景回来了。 全国许多交通卡口据《澎湃新闻》报道，已开始拆除，许多交通卡口陆续拆除。
12月7日，山西省吕梁市防疫办在吕梁市辖区所有高速、国道、省道等交通卡口和公交站点、车站、机场等交通场站取消防控站点，对跨地区出行人员不再检测核酸检测阴性证书和健康码，不进行落地检测，恢复正常通行
当天，湖北五峰县疫情防控指挥部宣布，即日起“三站一次”，撤出高速交通卡口防疫人员，暂时保留相关防控基础设施。
义乌后宅高速出口图片来源：金华新闻
据金华新闻客户端报道，12月7日上午，义乌市民陈志吉兴奋地发朋友圈。 “从金华上高速下到义乌后宅，很顺利。 因为堵车而堵车的长时间的交通堵塞已经消除了。 ”陈志吉说，他在义乌工作，住在金华市区，很久没有这么快上下过高速了。
据报道，记者来到义乌后宅高速出口，发现卡口被取消，途中没有任何工作人员，原核酸采样点等也已撤离。 根据市里的交通运输
输局相关负责人介绍，目前，这些交通卡口正在逐步撤销，保留架构和布局体系，不做落地检，保留部分工作人员维持秩序，以做好应急恢复准备。在江苏扬州，据扬州广播电视台消息，扬州市相关单位正在对比“新十条”进一步优化落实疫情防控，12月7日傍晚，扬州火车站出站口的“防疫查验”点，结束了它的历史使命，正在拆除。从该站抵达扬州的乘客将无需查验行程、核酸等相关信息，自由通行。
扬州火车站出站口“防疫查验”点正在拆除
河南媒体大象新闻12月7日晚间报道称，河南信阳市域内高速、国省干线撤除疫情防控健康服务点，不再查验“两码一证”。7日下午4时起，京港澳高速信阳站上下站防疫卡口的工作人员全部撤离。
央广网报道，12月7日下午，北京丰台站已经拆除了核酸查验设施和落地检设施。“进返京旅客不需要扫码，不需要出示核酸证明，也不需要落地检。”
北京丰台站已拆除落地检相关设施央广网图
另据新京报，河北石家庄多个高速出口，防疫检查站的工作人员已经撤离，有工作人员对现场设施进行拆除。
多段视频显示，山西晋城西收费站防疫卡口已撤除。安徽阜阳高速道口疫情防控卡点取消“落地检”等要求。
编辑|程鹏杜波
校对|王月龙
封面图片来源：视频截图 金华新闻
每日经济新闻综合自华山感染、交通运输部、科技日报、澎湃新闻、新京报、金华新闻、大象新闻