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潮州特斯拉车祸伤2死3伤! 业主的家人指控特斯拉作出了三项回应

admin 2022年11月15日 石家庄什么生意好做 124 ℃ 0 评论

再次卷入“刹车失灵”的骚动中。

11月5日,广东省潮州饶平县发生一起交通事故,造成2人死亡,3人受伤,引发广泛关注。 网络视频显示,特斯拉失控后高速行驶约2公里,接连撞上多辆自行车和摩托车,造成2人死亡3人受伤。

事故发生后,涉及司机的亲属通过媒体、平台发声,表示警方检查排除了武汉创业做什么好司机酒后驾车、吸毒的可能性。 事故前,驾驶员打算停车,但刹车踏板太硬,无法停车。 随后车辆突然加速,中途用力踩刹车无效,造成了严重的交通事故。

潮州市交警大队工作人员表示,截至目前,此次事故还在调查中,鉴定结果还没有出来。

11月13日,事故风波持续发酵后,特斯拉方面表示,目前警方正在请求第三方鉴定机构进行鉴定,以恢复事故真相。 希望特斯拉方面积极提供必要的协助,不要听信谣言,不要传播未经证实的信息。

车主亲属的话:停车时刹车失灵,车辆突然失控

潮州特斯拉车祸伤2死3伤! 业主的家人指控特斯拉作出了三项回应

最近,一个网络视频引起了关注。 在视频中,特斯拉疾驶期间,进行了几次紧急回避。 影像中响起了急促的喇叭声。 行驶中,该车辆撞上两辆摩托车和一辆自行车,最终撞上路边一侧的房子,车身严重损坏。

据悉,事故造成2人死亡,3人受伤,司机正在医院治疗中。 11月12日晚,一位自称是事故司机亲属的微博用户发表长篇文章介绍事故情况。

微博长文称,11月5日,驾驶车辆抵达自己经营的水泥店门口准备靠边停车。 踩刹车踏板时,我全国招募代理发现刹车踏板太硬了,不能停车。 而且,按了p挡车也停不下来,缺少了继续前进的路面。 于是,朝左稍微一个转身,驶向水泥路面,结果车子突然加速,中途急刹车也不起作用,车速越来越快,快了1.2公里左右。 在撞到同向行驶的两轮摩托车之前,撞到了逆向车道的自行车,在左前轮爆胎的情况下,又跑了1.4公里,撞到了三轮摩托车,然后撞到了骑自行车的女高中生,撞到了停在店门口的大货车、面包车据说事故车辆的最高速度达到了时速198公里。

对于这起事故引发的网友质疑,该微博用户一一回应,表示:

1、车主曾是专业货车司机,这辆电动车平时都是他武汉家政公司使用的,当时精神开朗没有醉酒驾驶。

2、最开始在车友群里说的“刹车冒烟”是视觉误差,真实情况是当时撞车爆胎,可以看到爆胎引起的烟雾。

3、从监控视频中可以看到,撞到三轮车后,安全气囊弹出,但车辆还没有减速。 这违反了国家标准和特斯拉自身的规定。

11月14日,驾驶人本人用媒体的声音详细讲述了事故当天的始末。 他说,当他感到刹车踏板僵硬时,他再次踩下刹车踏板,但还是徒劳无功,于是他按了p档,但车辆开始自动加速,并向前行驶。 于是他拼命踩刹车,本能地摇着方向盘避开行人和车辆。 车疾驶了2公里左右时,他的意识还很清醒,但最终车相撞后,他失去了意识,昏迷了。

对于视频中的喇叭声,司机说,那是来自其他车辆的声音,他当时按不了喇叭,双手跟在方向盘上,右手去按p档。 同时,驾驶员强调右脚一直踩在刹车上。

据潮州市交警大队最新消息,截至目前,此次事故还在进一步调查中。

特斯拉:司机没有踩刹车。 警方正在寻求第三方鉴定

11月13日,特斯拉中国官方对此事件作出回应,后台数据显示,事故车辆车门长期被深深踩入,一度维持100%的事故车辆在未踩刹车的事故车辆行驶过程中,驾驶人4次临时按p档按钮

此外,特斯拉方面也表示,目前警方正在请求第三方鉴定机构进行鉴定,以恢复事故真相,请特斯拉方面积极提供必要的协助,不要听信谣言,不要传播未经证实的信息。

对于调查的最新进展,证券时报e公司记者联系特斯拉中国,截至发稿前,对方未对事故调查的最新情况作出回应。

每年进行4次汽车召回,共计27.58万辆

2020年以后,关于特斯拉的“刹车失灵”事故频繁被曝光。 据不完全统计,仅2020年下半年,特斯拉车辆突然“刹车失灵”导致的事故就有近10起,涉及车型有Model3、ModelX、ModelS。 针对这些事件,特斯拉官方公布的调查结果大多是“踩错了刹车”引起的。

根据国家市场监管总局公布的数据,截至今年7月底,特斯拉在中国共进行了4次汽车召回,累计涉及27万5800辆特斯拉汽车。

5月16日,特斯拉向国家市场监管总局备案了召回计划。 5月23日起,召回生产日期为2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model3、ModelY电动汽车共计10.72万辆。

召回原因主要是部分车辆在直流快充过程中或直流快充过程中,信息娱乐系统的中央处理器没有充分冷却,导致中央处理器工作速度降低,中央触摸屏显示迟钝,严重时中央处理器可能重新启动,导致显示器无法显示发生上述故障时,倒车影像、风挡(除霜、除雾、雨刮器)功能的设置、行车范围显示、指示灯等将无法正常使用,极端情况下,车辆碰撞事故的风险会增加,存在安全隐患。

4月,特斯拉申报了两次召回计划。 累计涉及14.25万辆Model3车型。 其中,4月29日的召回是软件的错。 召回范围内的车辆在赛道模式下,中央触摸屏的车速区域只显示车速数值,不足

速度单位(KM/H)。车辆在赛道模式下行驶时,上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解,极端情况下会增加发生碰撞事故的风险。

此外,今年2月,特斯拉又因为部分车辆存在热泵电子膨胀阀定位有微小移动进行了车辆召回,涉及2.60万辆Model3和ModelY。

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