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来源：中国基金报
大破2万点，2万1后，港股上涨受阻，跌至关口下方。
恒生指数早盘震荡，午后反复阻力，收盘60点，跌幅0.29%； 恒生科技指数下跌1.40%。
市场情绪高涨，恒指收复重要关口，站上上年线之际，为何涨停受阻？
多项指标显示，该波恒指上涨势能与前期相比有明显差距
一是魔法蜡烛真的有用吗2023年初上升的量不及反弹初期。 从11月4日和12月2日开始的两周内，恒指交易额均突破6000亿港元，其中较高者达到8484亿港元。 自1月3日起一周内，恒指的交易额为5927亿港元。
二是近一周从南方以112亿港元买入资金，虽然超过此前几周，但与11月4日一周买入339亿港元相比，仍存在较大差距。 1月6日，资金从港股以南流出13亿港元，是12月20日首次流出。
同时，影响港股流动性前景的数据短期内不容乐观。 最新概况显示，美联储在加息方面维持鹰派立场，超出预期的“小非农”就业数据令外界对全球市场流动性进一步收紧感到担忧。
不过，港股仍是机构今年看好的投资标的。 中金新闻近日指出，港股前期压制期更长、估值更低，随着三重压力逐步缓解，尤其是国内基本面迎来逆转，港股市场有望具备更大修复弹性，逐步跑赢a股。
总体来看，2023年港股首周开盘。 截至1月6日，恒指一周上涨6.1%，恒生科技上涨7.3%。
特斯拉降价引起连锁反应
特斯拉火了，港股汽车板块大面积绿色化的一大原因是降价幅度备受关注。
特斯拉宣布多种车型降价，模型3的后驱版降至3.6万美元，从26.59万美元降至22.99万美元。 Model3高性能版降价2万元，从34.99万降至32.99万。 ModelY的后驱版降至2.9万美元，从28.89万美元降至25.99万美元。 ModelY长航续版降价4.8万，从35.79万降至30.99万； ModelY高性能版降价3.8万美元，从39.79万美元降至35.99万美元。
目前，Model3和ModelY的售价已经“创历史新低”，Model3售价高达23万元，给很多20万元国产车带来了压力。
受降价带来的竞争压力影响，新势力“蔚小理”均有不同程度下跌，港股汽车板块整体大开绿灯，新能源车龙头股也小幅下跌。
事实上，电动汽车的激烈竞争不仅给世界前列带来了压力，新势力也同样可以感受到。 最近，尼奥主动降低了第四季度的汽车交货量，比以前减少了近1万辆，股价也一度大跌。
有分析认为，特斯拉因降价或订单问题，特斯拉产能仍较充沛，但短期内无法获得新产品，销售渠道无法减轻库存压力，旧产品的降价冲击是唯一选择。
中国轿车协会1月6日公布的数据显示，2022年12月，特斯拉交付了55796辆中国制造的电动汽车，为5个月来的最低水平。 12月的交付量比11月减少了44%，比去年同期减少了21%。
在全球范围内，特斯拉2022年全球交货量增长了40%，但未能实现公司首席执行官马斯克制定的全球交货量增长50%的年度目标。
据外电报道，除中国外，日本的Tesla最新也将Model3和ModelY的价格降低约1成。
市场关注肺癌的新疗法
肿瘤的新治疗方法进展！
再鼎医药宣布，评估肿瘤电场治疗联合标准疗法治疗4期非小细胞肺癌的安全性和有效性的LUNAR研究已达到主要终点的总生存期。 公司获得NovoCureLimited在中国内地、香港、中国澳门和台湾地区开发、商业化肿瘤电场治疗的独家授权。
目前肺癌是全球癌症死亡的主要原因，也是我国最常见的癌症，每年约有70万新发非小细胞肺癌患者。
该研究显示，与单独标准疗法相比，肿瘤电场联合治疗的总生存期有统计学意义，临床意义改善。 创新疗法取得进展，市场反应积极，再加上鼎医药上涨三成。
在这两家研究合作的公司中，再鼎医药是一家处于商业化阶段的创新生物制药公司，致力于为中国和世界的肿瘤、自身免疫性和感染性疾病患者提供创新药物。
Novocure专注于肿瘤治疗，其开发的肿瘤电场治疗专利技术，旨在通过特定频率的电场干扰癌细胞分裂，延长恶性程度最高的肿瘤类型患者的生存期。 Novocure将于2023年下半年向美国食品药品监督管理局提交上市前批准申请。