国内旅游市场容量小，航空、免税、酒店等行业高度依赖国际旅客，新冠灾祸期间国际人员往来受阻，受到过沉重打击。 但随着中国优化调整出入境政策，这些行业终于迎来了转机。
1月8日，仁川国际机场共有6个航班飞往中国内地，记者了解到，由于中国优化了防控措施，航空旅行需求增加，机票供不应求。 到本月末，主要航空公司直飞中国的宁波讨债公司航班座位几乎都卖完了。 在韩国的天津要债公司票务网站上，去中国的机票也很受欢迎，现在仁川到北京的票价最高约为1万元，是去年的数倍。
面对航班需求的激增，韩国航空业通过增加人手或申请重启航线来应对。 最近，大韩航空时隔3年再次招募职员，使维护等部门的人才逐步恢复到疫情前的水平，计划至少增加100名客舱乘务员。 许多廉价航空遭遇干旱，曾经以中国为中心的国际航线占销售额的7成。 如果通往中国的航线能够稳步重启，今年有望实现扭亏为盈。
此外，韩国证券公司表示，随着中韩人士逐渐恢复往来，预计今年韩国免税店的销售额也将比去年同期增长10%。 2019年以前，韩国免税店八成以上的销售额来自中国游客和代购。 新冠灾祸期间，由于没有顾客，市内免税店的月收入一度降至零，业绩领先于世界机场的仁川机场免税店也萎靡不振，过去一年的销售额只有2019年的1成多。
现在，为了迎接中国游客，因瘟疫而中断营业的一些韩国酒店配备了客房管理系统，从这个月开始再次接受来自中国的预约。 不少旅行社重新召集中文导游，认真检查中国游客经常光顾的景区基础设施，改善旅游环境，景区周边的商家又练习了中文。 据业内人士透露，今年韩国旅游市场有望恢复到疫情前的5~6成。