3月，湖北省联合多家车企发放政企购车补贴，东风类汽车成为补贴对象。 自湖北省拉开地方政府补贴大幕以来，汽车降价潮开始在全国蔓延，除各燃油车大幅降价外，新能源降价也迎来降价潮，目前汽车降价潮全线席卷！
据统计，已有至少30个汽车品牌参与价格战，价格战的发起者包括汽车企业、区域经销商等多种主体，降价方式有直接降价、打折、保险补贴等多种形式。 在笔者看来，燃油车降价潮是武汉婚姻调查公司可以打破的，但不仅燃油车企业库存过多、现金流紧张，需要加快资金回收，最直接的原因仍然是今年7月1日起国内将开通六国标准，所以这个降价
行业的内卷对消费者来说是件好事。 毕竟，用更少的钱就能买到更好的车，赚到了很大的便宜。但是对于汽车企业来说，虽说有现金流但利润下降了，但a股是预料之中的，信息大跌很可能会利空。 因此，最近汽车板块的成绩并不理想。
汽车降价潮让笔者的心旷神怡，他说，如果未来房地产出现降价潮，会出现什么现象呢？ 大家不是去买房，房地产销售额不是要打破行业历史吗？ 哈哈！ 这个想法，想想就好。 毕竟房地产涉及太多行业了，价格涨不上去就好了。 房子降价的概率仍然很小，甚至可能性几乎为零。
自最近a股从高位回落以来，是多方面造成的。
首先，重要会议的年度目标是市场预期的下限，虽然会对市场产生一定的感情影响，但仍有充裕的时间超出预期。
实际上，美联储加息的高涨和海外地缘政治的再起。 但笔者表示，随着国内经济复苏强劲，国内基本盘稳定性较高，相信这可以抵消大部分周边风险。
最后，市场资金内卷严重，看到有肉，一拥而上，风吹草动，今天你跑，明天我武汉月嫂跑，后天大家一起跑，最后受伤的是散户。 所以，之前的量持续接近万亿，突破万亿大关是落后的主要理由！ 我深圳市私家侦探希望村子能出台有效的政策加以管制。 否则，大a要走得更高更远，还是很难的。
但在经济复苏的确定性得到数据支撑的同时，市场货币流动性仍保持充裕，因此我相信市场向好的趋势依然没有改变。 目前的市场依然认为只要撤掉反弹途中的洗盘休养就可以了。
随着短期行情的回落，市场多头风险释放，在国内良好的基本面支撑和提振下，市场不具备系统性风险，相信本轮市场的调整空间也相对有限。 重要会议结束后，接下来市场行情将回到基本面，我相信市场情绪稳定后反弹也会到来。
大金融板块，最近真的很弱，很失望。 保险指数、银行指数、证券公司指数盘最高下跌均超过1%。 今天下午1点30分以后，证券公司增长迅速，但整体力量疲弱，随后再次出现跳水，牵动市场心最终无疾而终。
虽说大金融板块近期走弱，提振市场，但正如笔者所说，历史数据证明，要想行情最终走得更高、更远，大金融板块的力量仍然是主要推动力之一。
从盘面来看，今日上证综合指数呈现低开低走格局，最高下跌1%以上。 从时间线上看，今天黄白二线的多次交叉，表明当前市场题材和权重的分歧开始显现。
从日线水平来看，上周五是连阳，本周是四阴一阳。 目前指数运行在5日、10日、20日线下方，表明目前市场重心有所下降。 从均线来看，目前5日拐头下穿10日和20日线，形成死叉，对反弹进一步形成压制。 下方的MACD指标白线进一步向下方扩展，绿色的动能柱进一步增加。
总的来看，上证综合指数在本周强势快速回落后，虽然未能摆脱调整的阴影，但在行情下行中释放短期风险，进一步酝酿反弹行情的到来。 目前，时间在线上看，已接近重要支撑。 所以对下周a股的行情，没必要太悲观。 在经历了本周的快速回落后，我们预计下周行情“先抑后升”的概率较大。
下周，上证综合指数下方重点关注3200的得失，上方关注3300的回升。 如果行情先行下跌，下方关注3220附近支撑，跌破3200-3180区域附近支撑； 如果行情先行反弹，上方关注3250-3260区域阻力，突破3260点看3280点附近阻力，重点看能否收复3300点，如果能收复，行情有机会再次挑战3350点附近阻力。
交易策略：还是耐心坚守，以低吸埋伏为主。
2023年癸卯年(兔年)股市机遇关注：
消费领域：食品饮料、医药生物、酒店、旅游、交通运输等；
双碳能源：储能、汽车零部件、太阳能发电、绿色电力(风力发电、氢能等；
综合领域：房地产产业链、电力设备、金融、数字经济等。
风险提示：股市投资，技术是基础，新闻是重点，政策是方向，心态是关键； 投资股市要有平常心！ 要有平常心，才能在大盘大跌时警惕不要过高，在大盘大跌时理性主动持股积极介入，在个股转好时耐心坚守。 以上文章内容仅代表个人观点，不构成具体操作建议。 投资有风险，进入市场必须谨慎。