克日，清远市路线交通安全隐患专项处置现场会正在阳山县召集。聚会时期，与会人员前后前往阳山县七拱镇、大崀镇实地国道G107线人行绿道修建以及省道S525线改建处事，并正在漫谈会上听取了阳山县交通输送局、大崀镇当局、七拱镇当局就进步路线交通安全隐患专项处置处事所作体味先容。阳山的相干处事体味取得统一一定融洽评。
据领会，随着经济社会繁华，车辆逐年推广，车流量不停升高，国道、省道交通压力逐年推广。连年来，阳山县委、县当局缭绕市委“十大步履规划”、冷静修建“最终一千米”的处事摆设要求，狠抓国省道安全防护处事，着力束缚公众安全出行课题，为阳山高质量繁华供给交通保险。
为深切推进国省道安全防护处事，阳山县坚实竖立“群众至上、生命至上”观念，强化构造引导，分散力气推进，创制以县委、县当局主手法导为正副组长的异常处事机构，并摆设以及调研督导国省道安全防护处事，经过国省道交通安全办理、根底办法修建“再选拔”，和路线交通安全“十七条”办法“再落实”，努力补齐国省道路线交通安全的短板弱项，努力小心以及遏抑路线交通事故的产生。
2022年，阳山完结全县国省道交通事故下降、仙逝人数下降、受伤人数下降。
●文：南边日报尔子段灿
通讯员邓晓慧
改革处事方式
不停选拔路线交通安全水平
清远市副市长林科聪，市当局副书记长刘泽以及，市直部门主要担任人及相关担任同志，各县（市、区）当局分担担任人以及交通输送局主要担任人及分担担任同志等投身了此次聚会。
就若何做好下一阶段路线交通安全处事，林科聪夸大，全市各级各部门要实在践行“群众至上、生命至上”观念，始终争持以群众为焦点的繁华思维，经心用情做好路线交通安全处事。要积极负担算作，大兴考察争论之风，深切进步“大访问大调研”，把难点课题摸清、把堵点课题找准，精确施策、靶向处置，实在束缚局部全市路线交通安全处事高质量繁华的优异课题。要强化系统运营，放慢县市区间通达门路修建，提早运营结构改善局域路网，进一步做好家产交通要津保险办事，为全市经济高质量繁华发扬出应有影响。
林科聪要求，要延续不停强化路线安全隐患整顿，落实震动排查整顿体制以及专项经费保险制度，利用先辈本领，让科技助力实战，要改革处事方式，周全落实县、镇、村三级“路长制”处事，精确化、精巧化整顿隐患，不停选拔全市路线交通安全水平。
聚会同时对于阳山实行“机分外离”、进一步优化交通，因地制宜选用本领规划，完结马路安全办法周全选拔，路线安全系数失去无效选拔等做法予以了一定，以为阳山经过完结“花小钱办大事”、“小改革完结大安全”、公众强迫到场路线修建并完结共建共享共管等做法为全市进步路线交通安全处事供给了很好自创。
强化部门协调
推进国省道安全选拔
据领会，为进一步选拔国省道安部分系，阳山县压紧压实各州里、各部门安全损耗监管负担，没有拆开地进步安全隐患自查自纠，建立台账，根据先急后缓的准则，边排查边整理，并变成处事协力，争持课题导向，对于各类安全隐患进步拉网式大排查，做到没有留盲区、没有留去世角，实在把告急无效防控正在事前，隐患根治正在一线。
阳山还以匆匆进城乡混合繁华处事为抓手，努力推进国省道安全选拔工程，以S250线过境马路为示范点，研究建立了国省道车流顶峰预警处事体制，无效选拔辖区路线交通办理处事应意从事效力，以G107线阳山七拱段为试点，修建了国省道机分外离绿道，破解了机非混行难题；并正在辖区货车通行流量较大的路口，施划了“右转安全区”，无效选拔了路线安全系数。
G107线七拱镇路段原本是混杂路面，车流量较多，灵活车、非灵活车混杂通行，生存较大的交通安全隐患。为此，阳山根据理论状况，修建划分非灵活车道，对于灵活车、非灵活车、行人执行分道行驶。
阳山正在G107国道七拱镇沿线架设了25千米的路侧人行绿道，触及隔坑村、新圩村、西连村、岩口村、塘坪村、悠闲村等6个行政村、100多个当然村，惠及5万多公众冷静出行。“机分外离”让灵活车、非灵活车以及行人自行其道，既优化路线交通，又削减事故产生。公众自愿到场，养成漂后出行、安全出行的优秀风气。
阳山还参预300多万元对于省道S250线马路安全办法施行周全选拔，累计改进标线34千米，增设线性向导标6座、柱帽式轮廓标1000多个，告竣防撞墙黄黑反光漆500米、震动式分道标线2000米、横向减速标线18道、纵向减速标线2300米、路灯装置50套、黄闪灯12个、算帐掩饰视野里程34千米，清通塌方排沟渠13处，算帐掩饰视野里程34千米、路肩杂草10千米，路面刻纹140米，弯路线肩硬底化4处。增设水马软隔断办法、太阳能仿真警车警示设施1套，太阳能立杆式爆闪灯5个，较大交通事故警示牌2块。
同时，正在全县相干路线树立车速警示以及弯道会车智能预警系统，正在急弯或急弯陡坡路段，将路线信息简捷赶快地传送给驾驶员，削减驾驶员自我判别下的错误，避免自觉弯道超车，削减交通事故的产生。
定制本领规划
公众中意度分明选拔
省道S525线大崀段经过实行裁弯取直工程办法，交通安全隐患失去无效整顿。
据领会，为驱策项目实行修建，大崀镇发扬党支部引领以及党员示范动员影响，干部发动进村入户，充散发动老党员、乡贤、致富发动人正在村中威信施行精深鼓吹，多渠道鼓吹实行修建项想法优点，反映“青苗没有补、让地没有补、人工没有补、拆旧没有补”的“四没有补”处事办法，使村平易近从最初的没有领会向最终的领会支柱变化，掀起了修建***。
2022年，该路段参预责任工300多人次，开采机30台次，无力保险了顺遂施行。经过工程整顿，无效束缚弯道行车视距没有良的课题，进步了行车安全，削减了交通事故。
正在此历程中，该镇竖立了“花少钱办大事”观念，以州里、行政村为单元，精深策动公众，使公众思维见解从“事没有关我”“要我帮”到“事事关我”“我要帮”变化，破解用地难课题。
而经过以S525线大崀中段整顿为试点，阳山以点带面，辐射全县，破解局部交通根底办法繁华修建用地难的瓶颈，使马路出行条件由“走得通”向“走得快”“走得安”变化，沿线公众反应优秀，群众公众对于交通的中意度分明选拔。
（文章起因：南边日报）